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北京地铁新机场线首台盾构机“京航1号”成功始发w66利来

来源:http://www.im-tips.com 编辑:利来国际w66 时间:2018/08/27

  北京地铁新机场线首台盾构机“京航1号”成功始发

  10月17日上午,国内单线直径最大的盾构地铁施工项目——北京轨迹交通新机场线项目京航1号盾构机,www.918.com,在我国铁道修建总公司所属中铁十四局施工现场始发。

  

  我国铁建承当的新机场轨迹线盾构区间管开挖直径9.13米,规划时速为160公里,是国内地铁施工单洞单线直径最大、规划运转时速最快轨迹交通线路。南起大兴区广平大街与金星路交叉口处的磁各庄至草桥站区间1#区间风井,北至丰台区玉泉营桥东侧草桥站前明挖段,线路长度9509米。

  

  中铁十四局承建的3847米区段为全线最长的盾构区段,w66利来,是新机场轨迹线路贯穿的控制性工程。盾构始发后,接连掘进3847.4米,独头掘进长度为国内现有地铁地道施工之最。

  北京轨迹交通新机场线是衔接北京中心城和新机场的快速轨迹交通专用线,建成后,将大大提高新机场服务水平,一起也有用缓解新机场外部路途体系压力,对京津冀协同开展具有重要作用。建成后,仅需19分钟即可自北京市南三环直达新机场航站楼。京航1号盾构机的始发标志着国内城市轨迹交通范畴规划时速最快线路正由愿望变成实际。