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利来国际最给利的老牌成兰铁路成川段拔最高特大桥梁首联接连梁中

来源:http://www.im-tips.com 编辑:利来国际w66 时间:2018/09/05

  成兰铁路成川段拔最高特大桥梁首联接连梁中跨合拢

  10月28日,记者从从我国铁建二十五局得悉,成(都)兰(州)铁路原霸子岷江双线特大桥53-56#墩接连梁中跨顺畅合拢,这也是该铁路成都至川主段海拔最高特大桥梁首联接连梁的中跨合拢。

  原霸子岷江双线特大桥坐落四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,全长2449米,由2个桥台、73个桥墩组成,最高墩达28米,该桥五跨岷江,是成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁。为避免湍急江水对桥梁的冲击,规划了四联接连梁。桥梁穿越地带海拔近3000米,高寒缺氧,气候恶劣,沿线处于岷江源头水资源和九(寨沟)黄(龙)环境保护区内,环保要求高,施工难度大。据了解,这次合拢的是原霸子岷江双线特大桥53-56号桥墩之间的接连梁中跨,该联接连梁长113米。在施工过程中,项目部战胜各种困难,终究顺畅完成了该联接连梁的合拢。利来国际最给利的老牌

  据悉,成兰铁路起于成都青白江站,经什邡、绵竹、过安县,越茂县和松潘、九寨沟县后,抵甘肃。该铁路建成后,成都至九寨沟仅需2小时,是我国又一条在海拔3000米以上高原建筑的天路,川西北也将完毕没有铁路的前史。